La revue Transport Public publie ce mois-ci, dans le numéro qu'elle publie à l'occasion du troisième salon européen Transports Publics, le point de vue de Dominique Voynet.

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Desserrer la contrainte, au plus vite

L'ascension était prévisible. Pour autant, l'affolement des cours surprend encore ceux qui, obstinément, n'avaient rien vu venir : à 130, 140 dollars le baril de pétrole, dans quel monde entrons-nous ? A près de 1,50 euro le litre de carburant, comment allons-nous faire ? Comment s'adapter, puisque nous ne pouvons plus ni négocier ni retarder le choc ? Dire que les transformations nécessaires seront lourdes relève de l'euphémisme. Faute d'avoir anticipé, nous sommes aujourd'hui conduits à « économiser le pétrole à la hate », selon la formule de l'Agence internationale de l'énergie ; bref, on improvise, on bricole sans vision, on ne prévoit jamais le coup d'après, comme en témoigne la gestion du conflit des pêcheurs par le gouvernement.

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Le __Premier Ministre a donc signé le décret__ autorisant l'extradition de __Marina Petrella__. Dominique Voynet, qui soutient depuis plusieurs mois la mobilisation contre cette extradition, a écrit à la Ministre de la Justice, Rachida Dati, pour lui demander d'y renoncer.

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Madame la Ministre,

Au lendemain de la signature par Monsieur François FILLON, Premier ministre, du décret d’extradition de Madame Marina PETRELLA, je souhaite à nouveau attirer votre attention sur son cas.

Loin de moi la tentation d’excuser les faits commis au cours d’une période douloureuse de l’histoire de l’Italie. Loin de moi la tentation de négliger la détresse des victimes, de leurs proches et de l’opinion italienne… Ce n’est pas de cela qu’il est question ici, mais des voies et moyens par lesquels on peut tenter, alors que Marina PETRELLA vit depuis plus de vingt ans sur le territoire français, de ne pas ajouter de la douleur à la douleur, de l’injustice à l’injustice.

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